Was ist der Unterschied zwischen einem Zahnriemen und einer Steuerkette?

Wir müssen zunächst das Motorsteuerungssystem auf der Homepage verstehen

Beim Betrieb von Verbrennungsmotoren sind die Einlass- und Auslassventile ein wichtiger Bestandteil. Das Einlassventil ist für das Ansaugen von Luft während des Verdichtungstakts verantwortlich, während das Auslassventil nach Abschluss des Arbeitstakts Abgase ausstößt. Um das Öffnen und Schließen dieser Ventile präzise zu steuern, verfügt der Motor normalerweise über eine „obenliegende Doppelnockenwelle“, die sich oben am Motor befindet.

Um die Bewegung der Nockenwelle zum Antrieb der Ventile zu erreichen, spielt die Kurbelwelle – ein rotierendes Bauteil an der Unterseite des Motors – eine entscheidende Rolle. Da sich die Nockenwelle oben und die Kurbelwelle unten befindet, hängt die Verbindung zwischen beiden vom Zahnriemen oder der Steuerkette ab. Wenn sich die Kurbelwelle dreht, treibt sie den Riemen oder die Kette an, was wiederum dazu führt, dass sich die Nockenwelle dreht und ein präzises Öffnen und Schließen des Ventils bewirkt.

Zahnriemen und Steuerkette

Zahnriemen: Frühe Motoren verwendeten häufig Zahnriemen. Seine Vorteile liegen in niedrigen Kosten, geringem Lärm und minimalem Leistungsverlust. Aufgrund des Gummimaterials des Riemens ist dieser jedoch anfällig für Alterung, wenn über einen längeren Zeitraum in Umgebungen mit hohen Temperaturen gearbeitet wird. Daher müssen Autobesitzer es regelmäßig austauschen. Im Allgemeinen wird empfohlen, dies alle 60.000 bis 80.000 Kilometer zu tun. Wenn der Riemen nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, kann ein Riemenriss dazu führen, dass das Ventil mit dem Kolben kollidiert, was zu schweren Motorschäden führen kann.

Steuerkette: Um das Problem der Riemenalterung zu lösen, werden in vielen modernen Motoren Steuerketten eingesetzt. Die Kette besteht aus Metall und zeichnet sich durch eine kompakte Struktur, eine hohe Übertragungseffizienz und eine lange Lebensdauer aus. Im Vergleich zu Riemen sind Ketten nahezu lebenslang wartungsfrei. Aber Ketten haben auch Nachteile, wie zum Beispiel hohe Kosten, etwas laute Geräusche und die Notwendigkeit einer zusätzlichen Ölschmierung.

Timing-Spanner

Sowohl Riemen als auch Ketten sind im Steuersystem mit Spannern ausgestattet. Dieses Gerät kann die Spannung des Riemens oder der Kette automatisch anpassen, um die Genauigkeit der Ventilsteuerung sicherzustellen. Bei einem Problem mit dem Spanner kann es dazu kommen, dass sich die Kette lockert oder die Startzähne springen.

Welches ist besser zu wählen?

Aus Kostengründen sind die Herstellungskosten von Steuerketten relativ hoch, aber auf lange Sicht können ihre wartungsfreien Eigenschaften die Folgekosten für Autobesitzer senken. Obwohl die Anschaffungskosten des Zahnriemens niedrig sind, ist die Austauschhäufigkeit in der späteren Phase höher und es besteht die Gefahr eines Bruchs.

Für Autobesitzer hängt die Wahl des Systems eher von den persönlichen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Steuerkette ist stabiler und zuverlässiger, während der Zahnriemen leiser ist. Bei den meisten Familienautos achten die Besitzer jedoch oft nicht allzu sehr auf die spezifische Art des Zeitmesssystems, solange die Leistung des Fahrzeugs stabil und zuverlässig ist.

Wenn Sie ein Auto kaufen, sollten Sie sich nicht nur auf die Leistung und Konfiguration des Fahrzeugs konzentrieren, sondern auch über die Art des Motorsteuerungssystems Bescheid wissen. Aber das Wichtigste ist, ein Automodell zu wählen, das Ihnen gefällt und zu Ihnen passt.