Wie viele Kilometer muss der Zahnriemen ersetzt werden

Hallo allerseits, heute werde ich Ihnen die Funktion und den Ersatzzyklus des Zeitgurtes vorstellen. Der Zahnriemen ist ein wichtiger Bestandteil des Ventilverteilungssystems des Automobilmotors. Es sorgt für die Genauigkeit der Einlass- und Auspuffzeiten, indem sie sich an die Kurbelwelle verbindet und mit einem bestimmten Übertragungsverhältnis übereinstimmt. Der Zahnriemen ist ein Gummiprodukt mit einer bestimmten Lebensdauer und muss regelmäßig nach den verschiedenen Automarken und Modellen inspiziert und ersetzt werden.

Was ist ein Zahnriemen?

Ein Zahnriemen ist ein Gürtel aus Gummi- und Stahldraht, der die Kurbelwelle, die Nockenwelle und andere Komponenten eines Motors umgibt und Strom durch Zahnräder oder Riemenscheiben überträgt. Die Hauptfunktion des Zahnriemens besteht darin, die koordinierte Bewegung von Komponenten wie Ventilen, Kolben und Zündkerzen innerhalb des Motors zu steuern, sodass der Motor die Mischung und die Ausgangsleistung effizient verbrennt. Wenn der Zahnriemen locker, abgenutzt oder gebrochen ist, kann er einen abnormalen Motorbetrieb und sogar schwerwiegende Schäden verursachen.

Was sind die Vor- und Nachteile von Zahnriemen?

Im Vergleich zu anderen Arten von Übertragungsmethoden wie Timing -Ketten oder -Zahnrädern haben Zeitbänder die folgenden Vor- und Nachteile:

Vorteile: Der Zahnriemen ist relativ leicht, leise, Kraftstoff effizient, kostengünstig und benötigt kein Schmieröl. Zahnriemen können das Motorgewicht und -geräusch reduzieren, den Kraftstoffverbrauch und die Leistung verbessern und Wartungskosten und Schwierigkeiten senken.

Nachteile: Zahnriemen sind anfällig für Alterung, Bruch, Ausrutschen und sind schwer zu erkennen. Der Zahnriemen verliert allmählich seine Elastizität und Zähigkeit aufgrund von Umweltfaktoren wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Staub, was zu Rissen und Verschleiß führt. Und sobald der Zahnriemen bricht, kann der Motor das Ventil über Oberflächen übertragen, wodurch das Ventil und der Kolben kollidieren und den Motor beschädigen.

Wie oft ändert sich der Zeitgürtel?

Der Ersatzzyklus des Zahnriemens hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. Fahrzeugmodell, Verwendungsumgebung, Fahrgewohnheiten usw. Im Allgemeinen sollte beim Fahren eines Fahrzeugs für 60000 bis 100000 Kilometer der Zahnriemen ersetzt werden. Der empfohlene Ersatzzyklus des Herstellers hat einen bestimmten Vorsprung. Ignorieren Sie daher die Inspektion des Zeitgurts während der regelmäßigen Wartung nicht. Stellen Sie basierend auf der tatsächlichen Situation fest, ob der Zahnriemen weiterhin verwendet werden kann. Wenn Risse oder Verschleiß auftreten, erwägen Sie den Zahnriemen.

Insbesondere können wir uns auf die folgenden Aspekte beziehen:

Herstellerempfehlung: Jedes Fahrzeugmodell verfügt über ein eigenes Wartungshandbuch, in dem der Ersatzzyklus und die Spezifikationen des Zahnriemens angegeben sind. Dies ist die maßgeblichste und genaueste Referenz, und wir sollten unser Bestes geben, um den Zahnriemen gemäß der empfohlenen Zeit oder Kilometerleistung des Herstellers zu ersetzen.

Verwendungsbedingungen: Verwendungsbedingungen sind einer der wichtigsten Faktoren, die den Zykle -Gürtel -Ersatzzyklus beeinflussen. Wenn wir häufig unter harten Straßenbedingungen, hohen Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsumgebungen, überlasteten Verkehr oder hohen Geschwindigkeit und hohen Lastbedingungen fahren, müssen wir den Zahnriemen im Voraus ersetzen, um vorzeitiges Altern oder Verschmutzungsverschmutzung des Zahnriemens zu verhindern. Im Gegenteil, wenn wir sanft fahren, sind die Straßenbedingungen gut, das Klima ist geeignet, die Drehzahl ist gering und die Last ist leicht, dann können wir den Ersatzzyklus angemessen erweitern.

Inspektionsergebnisse: Zusätzlich zu den oben genannten Aspekten können wir auch feststellen, ob der Zeitgurt durch regelmäßige Inspektionen ersetzt werden muss. Wir können die Farbe, den Geruch, die Viskosität und die anderen Eigenschaften des Zeitgürtels beobachten. Wenn abnormale Phänomene wie schwarze Farbe, scharfer Geruch, verringerte Viskosität oder Metallablagerungen am Zahnriemen gefunden werden, zeigt dies an, dass der Zahnriemen fehlgeschlagen ist oder kontaminiert ist und so bald wie möglich ersetzt werden muss.

Wie überprüfe und ersetze ich den Zahnriemen?

Das Überprüfen und Austausch des Zahnriemens erfordert professionelle Werkzeuge und Techniken, und es wird nicht empfohlen, dies selbst zu tun. Sie können eine regelmäßige Auto -Reparaturwerkstatt oder eine 4S -Händler für Tests und Wartung besuchen. Die Methoden zum Überprüfen und Austausch des Zahnriemens enthalten die folgenden Schritte:

Entfernen Sie die Motorhaube: Entfernen Sie zuerst die Motorhaube und finden Sie die Position des Zahnriemens. Im Allgemeinen befindet sich der Zahnriemen vorne oder Seite des Motors und wird von einer Schutzabdeckung bedeckt. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder einen Schraubendreher, um die Schutzabdeckung zu entfernen und den Zahnriemen zu entbinden.

Beobachten und testen Sie den Zahnriemen: Beobachten Sie und testen Sie den Zustand des Zahnriemens. Sie können die Oberfläche des Zahnriemens mit Ihrer Hand berühren, um zu sehen, ob Risse, Verschleiß, Lockerheit oder andere Probleme vorhanden sind. Sie können auch einen Multimeter verwenden, um den Widerstand des Zeitgurts zu messen und festzustellen, ob er sich im normalen Bereich befindet. Sie können auch den Zahnriemen vorsichtig mit den Fingern drücken, um zu sehen, ob er über genügend Elastizität und Zähigkeit verfügt.

Ersetzen des Zahnriemens: Wenn festgelegt wird, dass der Zahnriemen ersetzt werden muss, sollte der Austauschvorgang durchgeführt werden. Stellen Sie den Motor zunächst in einen gestoppten Zustand und trennen Sie die Stromversorgung. Richten Sie dann die Kurbelwelle und die Nockenwelle mit den markierten Punkten aus, um sicherzustellen, dass sich der Motor in der richtigen Phase befindet. Lösen Sie als nächstes die Schraube des Spanners, bewegen Sie sie weg und entfernen Sie dann den alten Zahnriemen. Legen Sie dann den neuen Zahnriemen über den Zahnrad oder die Riemenscheibe und achten Sie darauf, ihn nicht zu verdrehen oder zu dehnen. Setzen Sie schließlich die Position und den Druck des Spanners ein, um die geeignete Spannung am Zahnriemen aufrechtzuerhalten und die Schrauben festziehen.

Inspektion und Testlauf: Nach dem Austausch sollte der Inspektion und der Testlauf durchgeführt werden. Überprüfen Sie, ob der neue Zahnriemen korrekt und sicher installiert ist und ob Interferenz oder Reibung mit anderen Komponenten vorhanden ist. Starten Sie auch den Motor, beachten Sie, ob die Anzeigenlichter auf dem Armaturenbrett normal sind, und hören Sie auf abnormale Geräusche oder Vibrationen des Motors zu. Wenn alles normal ist, können Sie das Auto testen, um festzustellen, ob es Probleme wie schwache Beschleunigung, Stalling, Klopfen usw. gibt.