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Srpski језик 2024-08-23
Vor ein paar Tagen begann mein Auto mit Stromverlust während der Beschleunigung, seltsamen Geräuschen, instabilen Leerlauf, Stallungen beim Verzögerung und gelegentlich ein metallisches Klopfgeräusch. Ich ersetzte das IAC -Ventil (IAC) im Leerlaufluft, den Ansaugkrümmerdrucksensor, reinigte den Drosselklappenkörper, den Kraftstoffeinspritzdüsen und die Zündkerzen, aber die Probleme blieben bestehen. Schließlich blieb das Auto und startete nicht neu, so dass ich es in eine Reparaturwerkstatt schleppen ließ.
Bei der Inspektion war die Zylinderkompression normal, das Kraftstoffsystem war in Ordnung, die Zündung funktionierte und die Luftaufnahme war klar. Der einzige verbleibende Verdächtige war die Zeitkette, aber das Ersetzen würde eine erhebliche Menge an Arbeit beinhalten, da das Entfernen des Motorkopfes erforderlich ist.
Nachdem wir die Zylinderkopfabdeckung geöffnet und die Timing -Kette inspiziert hatten, stellten wir fest, dass die Kette zu locker war und der Spanner ihre Grenze erreicht hatte. Die Kette hatte Zähne gesprungen, was dazu führte, dass das Timing ausgeschaltet war.
Wir haben die Zeitkette und den Spanner ersetzt. Nach dem Zusammenbau des Motors hat das Auto perfekt durchgeführt. Die Leistung kam zurück, das Geräusch nahm ab und der Leerlauf wurde stabil. Es fühlt sich wie eine ganz neue Welt an!
Hat noch jemand etwas Ähnliches erlebt? Mein Auto hatte 60.000 Kilometer.
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### Zusammenfassung:
- ** Symptome **: Stromverlust während der Beschleunigung, seltsame Geräusche, instabiler Leerlauf, Stalling beim Verlust, gelegentlich metallischem Klopfen.
- ** Erste Reparaturen **: Das Leerlaufluftsteuerventil, den Druckverkäufen des Ansaugkrümmers ersetzt den Gaskörper, den Kraftstoffeinspritzdüsen und die Zündkerzen.
- ** Diagnose **: Zylinderkompression, Kraftstoffsystem, Zündung und Luftaufnahme waren alle normal. Die Zeitkette wurde aufgrund einer losen Kette und einer Fehlausrichtung vermutet.
- ** Lösung **: Ersetzt die Zeitkette und den Spanner.
- ** Ergebnis **: Verbesserte Leistung, ruhigerer Betrieb, stabiler Leerlauf.
Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, ob die Reparaturen oder weitere Ratschläge benötigt werden, ist es möglicherweise hilfreich, einen vertrauenswürdigen Mechaniker zu konsultieren, der eine professionelle Diagnose und Empfehlungen liefern kann.